PON - PET 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
PON - PET 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
| Minimalno naročilo | 20 kosov |
| Plačila | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Dostava | V roku 15 dni |
| Prilagajanje | Na voljo |
Enosvaljni motor je najpreprostejši od vseh motorjev. Ima samo en valj in je osnovna oblika motorja. Zgodnje aplikacije, kot so motorna kolesa in ladijski motorji, so bile večinoma enovaljne. Večina enovaljnih motorjev, ki se uporabljajo v motornih vozilih, poganja bencin (in uporablja štiritaktni cikel). Zdaj se enovaljni bencinski motorji skoraj izključno uporabljajo v visokotlačnih čistilnikih, generatorjih in drugih majhnih strojih, pa tudi v kosilnicah in drugih vrtnih strojih.
Ko enovaljni motor deluje, vsakič, ko ročična gred naredi en obrat (dvotaktni motor) ali dva obrata (štiritaktni), zmes zraka in bencina v valju enkrat zgori. Iz zvoka in tresljajev je razvidno, da je delo motorja prekinjeno.
Če pogledate kontinuiteto dela, enovaljni motor ne deluje gladko in hitrost močno niha. Vendar pa je njegova struktura preprosta, stroški izdelave so nizki, vzdrževanje pa ni zapleteno.
15 KM pri 3600 RPM Uplinjač, ki ga je enostavno zagnati, nizka poraba goriva.
Zgoščeni dušilec ima dober učinek sušenja.
Premer ročične gredi je 0,984 palca od gredi ključa.
Železna odmična gred
Po 100 urah testiranja je vzdržljiv.
Vlečna vrvica iz 100 % najlona
Pod rezervoarjem za gorivo je tesnilo iz nitrilne gume, ki preprečuje, da bi vibracije poškodovale rezervoar za gorivo. Primeren je za udarne rafte in druge gradbene stroje.
Funkcija zaščite pred nizko vsebnostjo olja, motor se samodejno ugasne, ko je nivo olja prenizek
Za dobro delovanje stroja je treba uporabiti olje za štiritaktne motocikle.
Dizelskega goriva ni mogoče dodati.
Bencinski motor je ročni povratni zaganjalnik, električni zaganjalnik pa je neobvezen.
| Model | BS190F |
| Vrsta motorja | 4-taktni, enovaljni, zračno hlajen, OHV |
| Izhod | 15,0 KM |
| Vrtina*hod | 90*66 mm |
| premik | 420 ccm |
| Kompresijsko razmerje | 8,0:1 |
| Največja moč | 11KW |
| Nazivna moč | 9,6 kW |
| Nazivna hitrost | 3000/3600 vrt/min |
| Sistem vžiga | Brezkontaktni tranzistorski vžig (TCI) |
| Zagonski sistem | Povratni / električni zagon |
| Kapaciteta motornega olja | 0,6 L |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | 6,5 L |
| Dimenzija (D*Š*V) | 505*415*475 mm |
| Neto teža | 34 kg |
| 20GP (komplet) | 275 |
| 40HQ (komplet) | 690 |
Tisti, ki vam ustreza, je najboljši. Za majhne stroje in opremo so enovaljni motorji boljši, ker so cenejši za izdelavo in bolj kompaktni. V primerjavi z večvaljnimi motorji zagotavljajo enovaljni tudi boljši navor in nižje število vrtljajev. Ravno nasprotno, večvaljni motorji običajno zagotavljajo večjo moč pri najvišjih vrtljajih.
Motorji z več valji zagotavljajo večjo moč in mirnejše delovanje kot motorji z manj valji. Vendar pa so ti močnejši motorji tudi manj učinkoviti in bolj zapleteni za popravilo.
Kakšna je razlika med 1- in 2-valjnim motorjem?
Enosvaljni motorji so manj trpežni od dvovaljnih motorjev. Konstrukcija enovaljnega motorja je lažja, vendar potrebuje močnejše dele kot dvovaljni motor, kot so težja ročična gred, ojnica, bat itd.
BISON, ustanovljen leta 2015, je kitajska sodobna majhna tovarna bencinskih motorjev, ki združuje načrtovanje, proizvodnjo, veleprodajo in prodajne storitve. Zagotavljamo popolno storitev od zasnove do odpreme, mali bencinski motor BISON se prodaja v številnih državah.
BISON ne prodaja le enovaljnega bencinskega motorja 190F s 15 KM na debelo, ampak tudi izvaža druge majhne bencinske motorje v razsutem stanju. Ne iščete tega? ni problema! Nekaj priljubljenih naših strank je prikazanih na levi strani.
Pri BISON-u lahko poljubno prilagodite barvo in material embalaže. Če ste tudi proizvajalec enovaljnega bencinskega motorja 15 KM 190F , BISON ponuja tudi poceni dele za enovaljni bencinski motor 15 KM 190F .
Poleg tega BISON ponuja tudi slike, PDF-je, videoposnetke itd., ki vam pomagajo pri razvoju vašega podjetja. Želite zahtevati ponudbo? Obrnite se na BISON še danes.
