15 KM enovaljni bencinski motor 190F

Enovaljni motor je najpreprostejši od vseh motorjev. Ima samo en valj in je osnovna oblika motorja. Zgodnje uporabe, kot so motorji za motorje in ladijski motorji, so bile običajno enovaljne. Večina enovaljnih motorjev, ki se uporabljajo v motornih vozilih, poganja bencin (in uporabljajo štiritaktni cikel). Danes se enovaljni bencinski motorji skoraj izključno uporabljajo v visokotlačnih čistilnikih, generatorjih in drugih majhnih strojih, pa tudi v kosilnicah in drugih vrtnih strojih.

Ko deluje enovaljni motor, se mešanica zraka in bencina v valju enkrat zgori ob vsakem obratu ročične gredi (dvotaktni) ali dveh obratih (štiritaktni). Iz zvoka in vibracij je očitno, da motor deluje neenakomerno.

Če pogledamo neprekinjenost delovanja, enovaljni motor ne deluje gladko in hitrost močno niha. Vendar je njegova struktura preprosta, proizvodni stroški nizki in vzdrževanje ni zapleteno.

Zakaj izbrati BISON 4-taktni enovaljni bencinski motor OHV z močjo 15 KM ?

• 15 KM pri 3600 vrt/min. Uplinjač, ​​ki se enostavno zažene, nizka poraba goriva.

• Odebeljen dušilec ima dober sušilni učinek.

• Premer ročične gredi je 0,984 palca od ključne gredi.

• Železna odmična gred

• Po 100 urah testiranja je vzdržljiv.

• 100 % najlonska vrvica za vlečenje

• Pod rezervoarjem za gorivo je tesnilo iz nitrilne gume, ki preprečuje, da bi vibracije poškodovale rezervoar za gorivo. Primerno je za udarne splave in drugo gradbeno mehanizacijo.

• Funkcija zaščite pred nizko raven olja, motor se bo samodejno izklopil, ko bo nivo olja prenizek

Previdnostni ukrepi za enovaljni motor

• Za zagotovitev dobrega delovanja stroja je treba uporabiti olje za štiritaktne motorje.

• Dizelskega goriva ni mogoče doliti.

• Bencinski motor ima ročni zagon z vzvratnim zagonom, električni zaganjalnik pa je na voljo kot opcija.

Specifikacija enovaljnega motorja