PON - PET 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
PON - PET 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
| Minimalno naročilo | 20 kosov |
| Plačila | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Dostava | V roku 15 dni |
| Prilagajanje | Na voljo |
Zračno hlajeni bencinski motor 177F z menjalnikom se zanaša na hladilna rebra ali zrak okoli motorja, da ohranja motor v območju delovne temperature. Zračno hlajeni motorji se uporabljajo predvsem v motornih kolesih, kosilnicah, generatorjih, črpalnih agregatih, mizah za žage in raznih manjših napravah.
Alarm za motorno olje ščiti motor pred poškodbami zaradi pomanjkanja olja.
Naprej nagnjena luknja za vbrizgavanje olja je priročna in varna za vbrizgavanje olja.
Zasnova povratnega udarca se zažene in je enostavna za upravljanje.
Vgrajen dušilec zvoka, dober učinek zmanjšanja hrupa.
Majhna velikost in lahka: najnovejša struktura in embalaža zagotavljata učinkovito nakladanje.
Razumna struktura in humanizacija: celoten stroj je enostavno razstaviti in sestaviti ter enostavno popraviti in zamenjati dele.
| Model | BS177F |
| Tip motorja | 4-taktni, enovaljni, zračno hlajen, OHV |
| Izhod | 9,0 KM |
| Vrtina*hod | 77*58 mm |
| premik | 270 ccm |
| Kompresijsko razmerje | 8,2:1 |
| Največja moč | 6,6 kW |
| Nazivna moč | 5,5KW |
| Nazivna hitrost | 1800 vrt./min |
| Vžigalni sistem | Brezkontaktni tranzistorski vžig (TCI) |
| Zagonski sistem | Povratni / električni zagon |
| Kapaciteta motornega olja | 0,6 L |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | 6,5 L |
| Dimenzija (D*Š*V) | 390*330*340 mm |
| Neto teža | 28 kg |
| 20GP (komplet) | 275 |
| 40HQ (komplet) | 690 |
V primerjavi s tekočinsko hlajenimi motorji zračno hlajeni motorji ne potrebujejo vodnih črpalk, hladilne tekočine, cevi itd. Imajo manj delov, so lažji in nimajo težav z zmrzovanjem ali puščanjem hladilne tekočine. Za motorna kolesa in manjše stroje zračno hlajeni motorji delujejo zelo dobro in so cenejši.
Kako menjalnik sodeluje z motorjem?
Večina sodobnih menjalnikov se uporablja za povečanje navora ob zmanjšanju števila vrtljajev izhodne gredi glavnega motorja (npr. ročične gredi motorja). To pomeni, da se izhodna gred menjalnika vrti počasneje kot vhodna gred in to zmanjšanje hitrosti povzroči mehansko prednost, poveča navor
BISON, ustanovljen leta 2015, je kitajska sodobna majhna tovarna bencinskih motorjev, ki združuje načrtovanje, proizvodnjo, veleprodajo in prodajne storitve. Zdaj smo zrasli v glavnega proizvajalca zračno hlajenih bencinskih motorjev 177F z menjalnikom z več kot 500 milijoni dolarjev letne prodaje.
Poleg zračno hlajenega bencinskega motorja 177F z menjalnikom BISON prodaja tudi male bencinske motorje različnih stilov na debelo. Ne iščete tega? ni problema! Nekaj priljubljenih naših strank je prikazanih na levi strani.
Ne glede na videz, specifikacije ali znamko na sliki, lahko vse prilagodite svojim potrebam. Nudimo tudi široko paleto zračno hlajenih bencinskih motorjev 177F z dodatki za menjalnike .
Ko izvažamo zračno hlajeni bencinski motor 177F, BISON nudi tudi fotografije, videoposnetke in navodila, ki vam pomagajo pri boljši prodaji. Takoj kontaktirajte BISON za veleprodajo zračno hlajenega bencinskega motorja 177F .
