PON - PET 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
2023-06-06
Kazalo vsebine

Če imate težave z uporabo majhnega motorja, vemo, kako frustrirajoče je to lahko. V tem priročniku vam bomo pokazali, kako oživiti svoj majhen motor, pa tudi, kdaj obupati in začeti iskati zamenjavo. S tem podrobnim vodnikom BISON se naučite, kako odpraviti pogoste težave z majhnimi motorji. Pa začnimo.
Majhen kontrolni seznam motorja za hitre popravke
Preden se poglobimo v majhne motorje, si oglejte naslednje osnove:
Je rezervoar poln svežega bencina/dizla?
Ali so vse varnostne naprave/stikala izklopljene?
Ali uporabljate pravilen postopek zagona?
So svečke suhe ali mokre?
Je oprema prilagojena?
Je kaj dima?
Spodaj smo našteli nekaj najpogostejših vzrokov za manjše okvare motorja.
Če se zdi, da ima vaš majhen motor težave z zagonom ali deluje neenakomerno, je preverjanje stanja goriva ena najpreprostejših rešitev, ki jih lahko naredite.
Bencin se hitro pokvari in je bolj verjetno, da bo poškodoval opremo kot karkoli drugega. Nikoli ne uporabljajte goriva, starejšega od enega meseca. Dodajanje stabilizatorjev goriva svežemu bencinu je dobra praksa.
Če sumite, da je v vašem stroju poteklo gorivo, ga zamenjajte s svežim in nekajkrat dolijte zagonsko tekočino v uplinjač; moral bi spet zaživeti.
Verjetno najlažji vzdrževalni element je menjava zračnega filtra. Če pa se okvarjen zračni filter dlje časa zanemarja, lahko povzroči opustošenje batov in stene valjev motorja, dokler se ta ne ustavi.
Umazani zračni filtri so pogosto spregledani, zmogljiv zračni filter pa je ključni sestavni del vašega majhnega motorja. Če želite, da vaš motor deluje dlje, je bistveno, da zračni filter hitro in enostavno zamenjate takoj, ko se umaže.
Motorji, ki delujejo neenakomerno in oddajajo veliko dima, bodo morda potrebovali nastavitev. Bel dim iz motorja je lahko posledica nepopolnega zgorevanja, pri katerem se porabi nezgorelo gorivo. Resnejša težava je puščanje olja v valje zaradi obrabljenih batnih obročkov ali, še huje, razpokanega bloka motorja.
Pri tej rešitvi se bomo osredotočili na prilagoditev vaše naprave.
V večini primerov je uglaševanje precej preprosto:
Operite stroj.
Zamenjajte svečke, oljni, gorivni in zračni filter.
Uplinjač temeljito očistite.
Če pa se delovanje vašega motorja po popolnem servisu ne izboljša, je to lahko znak resnejše težave, ki bo morda zahtevala zamenjavo motorja.
Najpogosteje je nepravilen zagon, »poplava«, posledica različnih vzrokov, vključno s prekomernim sesanjem olja, zapiranjem dušilne lopute, zatikanjem ventila, zatikanjem uplinjača ali takojšnjim poskusom ponovnega zagona motorja s samodejnim dušilnim ventilom.
Odstranjevanje svečk je najlažji način, da ugotovite, ali je motor poln bencina.
Če je moker, je valj poplavljen in morate počakati, da se posuši, preden ga poskusite znova zagnati. Postopek lahko pospešite s stisnjenim zrakom.
Če vaš motor dobi dovolj goriva in zraka, vendar se ne zažene, je težava lahko v pomanjkanju iskre.
Svečka je lahko notranje razpokana po padcu ali izpostavljenosti močnim vibracijam, razmik med elektrodama je lahko napačen ali pa je vžigalni modul/žica svečke okvarjena.
Če se motor po zamenjavi svečk še vedno ne zažene, preverite modul za vžig.
Hitro ugotovite, ali je modul pokvarjen, tako da odstranite zaščitni pokrov svečke in večkrat povlečete kabel, da preverite, ali obstaja oblok. Oblok bo nastal v reži med koncem svečke in zaščito. Če obloka ni, je treba zamenjati modul za vžig.
Pregrevanje je lahko posledica okvare olja, goriva, ventilatorja ali pokrovčka rezervoarja za gorivo. Pregrevanje lahko povzroči tudi kombinacija vseh teh sistemov. Za odpravo težave bo morda potrebnih več korakov.
Nizka raven olja: Olje deluje kot hladilna tekočina in pomaga odvajati toploto iz zgorevalne komore. Brez toplote, ki jo absorbira tekočina, prenos ne more potekati. Zamenjajte ali dolijte olje do predpisane ravni, ki jo zahteva motor.
Umazan motor: Umazan motor ne omogoča uhajanja vročega zraka. Za odstranitev umazanije s površin motorja uporabite čistilo za umazanijo motorja.
Poškodovani ventilatorji: Ventilatorji na večini majhnih motorjev so nagnjeni k premikanju, padcu in udarcem. Če so ventilator ali lopatice ventilatorja poškodovane, lahko nezadostno prezračevanje povzroči težave s pregrevanjem.
Težave z gorivom: Zaradi puste mešanice goriva lahko motor deluje bolj obremenjeno, kot je pričakovano. Če je filter poškodovan ali umazan, bo mešanica redka. Če je odzračevalna odprtina rezervoarja blokirana, bo izpuščeno manj goriva. Uplinjači prav tako povzročajo pusto mešanico zraka in goriva.
Električne težave se pojavljajo v različnih oblikah. Težave z akumulatorjem, zagonom, sklopko in delovanjem lahko postanejo zelo frustrirajoče.
Baterija se ne polni - Baterija, ki se običajno ne popravlja. Zamenjajte baterijsko enoto in polnilni sistem. Kadar koli je mogoče, napolnite nove baterije.
Izguba napolnjenosti akumulatorja: Hitro izgubo napolnjenosti akumulatorja lahko povzroči okvarjen akumulator ali slaba ozemljitev akumulatorja. Če so vse ozemljitvene povezave v redu, zamenjajte akumulator.
Sklopka se ne vklopi ali izklopi – vaš mali motor je neuporaben, če sklopka ne deluje pravilno. Preverite, ali sta ozemljitvena žica in priključek čista in pravilno nameščena. Preverite, ali je regulator-usmernik pravilno nameščen in ali je pravilne vrste.
Pregorela varovalka: Če varovalka nenehno pregori, jo povzroči kratek stik v električnem sistemu. Preverite delovanje regulatorja-usmernika in se prepričajte, da je pravilno ozemljen.
Povratni plamen lahko povzroči veliko težav. Najpogostejše so povezane z onesnaženjem goriva ali težavami pri dovajanju.
Voda v rezervoarju za gorivo: Voda v gorivu lahko povzroči povratni plamen. Pred shranjevanjem na suhem izpraznite rezervoar za gorivo in ga sperite z gorivom.
Premalo goriva: Najlažja rešitev za povratni vžig je premalo goriva. Napolnite rezervoar za olje.
Nepravilna nastavitev dušilke: Nastavitev dušilke postaja vse bolj zastarela, če pa je vaša dušilka nastavljiva in imate nasprotno, morate preveriti, kaj je narobe.
Umazan uplinjač: Pri umazanih uplinjačih se pogosto odstrani delna blokada, kar lahko povzroči obratni učinek. Za odstranitev vseh ostankov iz opreme uporabite standardno čistilo za olje.
Pri BISON-u smo ponosni na vrhunske majhne motorje, skupaj z odlično poprodajno storitvijo in podporo. Kot vodilni proizvajalec majhnih motorjev na Kitajskem dajemo prednost zagotavljanju celovite pomoči našim trgovcem, da bi zagotovili njihov uspeh in zadovoljstvo strank.
Poprodajne storitve, ki jih nudimo trgovcem, vključujejo:
Tehnična podpora: Naši usposobljeni tehniki so vam pripravljeni pomagati pri odpravljanju težav in reševanju manjših težav z motorjem.
Razpoložljivost rezervnih delov: Imamo veliko zalogo originalnih delov za vse modele motorjev, kar našim prodajalcem omogoča hiter in enostaven dostop do njih, da motorji naših strank delujejo nemoteno.
Garancijski servis: Kakovost naših motorjev podpiramo z obsežnim garancijskim servisom, kar našim trgovcem omogoča, da naše izdelke prodajajo z zaupanjem.
Zapletene težave z majhnimi motorji so lahko pravi glavobol. Z nekaj preprostimi diagnostičnimi ukrepi in nekaj dejstvi o delovanju stvari je mogoče večino težav enostavno odpraviti. Ne pozabite, da se lahko vedno obrnete na pooblaščenega tehnika, da preveri večje težave z majhnimi motorji.
soroden blog
Pridobite vse vrste znanja od profesionalne kitajske tovarne
Majhen motor običajno proizvede manj kot 25 konjskih moči (KM). Majhni motorji se uporabljajo v različnih aplikacijah in jih pogosto najdemo v opremi za uporabo na prostem, kot so traktorji, kosilnice, generatorji itd.
V tem članku si bomo podrobneje ogledali terminologijo majhnih motorjev. BISON razčleni zapletene izraze v lahko razumljive razlage.
Spoznajte razliko med majhnim dizelskim motorjem in majhnim bencinskim motorjem. Ta podroben vodnik bo odgovoril na vsa vaša vprašanja.