Kako zamenjati vrv generatorja?

Kako zamenjati vrv generatorja?

Generatorska vrv je zagonska vrv, ki se uporablja posebej za zagon generatorjev. Toda včasih generatorja ni mogoče zagnati zaradi pokvarjene vrvi. Vaš generator se ne bo zagnal, dokler ga ne dvignete s tal.

To je lahko posledica preveč toge vrvi generatorja, ki je posledica obrabljenih vrvi, zagozdenih batov, poškodovanih motorjev ali hidravlično zaklenjenih motorjev. Najpogostejši vzrok za togost vrvi je obrabljena zaganjalna vrv, ki jo je mogoče rešiti tako, da odprete povratni zaganjalnik in ga zamenjate kot celoto.

Številni drugi dejavniki lahko utrdijo vrv generatorja. Toda vsako napako je mogoče rešiti z nekaj preprostimi metodami in triki, ki jih bomo delili z vami v tem članku. Če želite izvedeti, kako zamenjati vrvi generatorja, si oglejte spodnje podrobnosti.

Kako deluje generatorska vrv?

Najbolje je razumeti, kako deluje, preden ga poskušate popraviti. Zato bomo na kratko razložili, kako zaganjalna vrv aktivira generator, ki ga lahko uporabite, ne da bi poškodovali generator in komponente povratnega zaganjalnika.

Večina generatorskih vrvi, znanih tudi kot sistemi za vlečni zagon ali sistemi za zagon, je sestavljena iz ene vrvi z ročajem, pritrjenim na enem koncu. En konec vrvi, nasproti tuljave ročaja v kolutu, bo držal napetost, ki jo zagotavlja drugi kolut, na katerega je pritrjena vzmet.

Ti med seboj povezani koluti, znani tudi kot sklopi kolutov, imajo en konec povezan z ročično gredjo z zaskočnim mehanizmom, znanim tudi kot sklopka vztrajnika.

Če povlečete ročaj, pritrjen na zaganjalno vrv, boste odvezali vrv in nato ustvarili napetost v vzmeti, ko vključite sklopko, ko obračate ali vrtite ročično gred za zagon motorja.

Ko spustite ročaj, bo kolut, ki vsebuje vzmet, sprostil napetost. Vrv bo tudi odvrnila in jo pripravila za nov poskus zagona.

Dobro dejstvo o vrvi je, da ni neposredno pritrjena na ročično gred. Ko zaženete motor, se bo ročična gred še naprej vrtela s silovitim povratnim zvijanjem vrvi, kar bo povzročilo škodo ali poškodbo drugega priključnega konca.

Stara vrv je bila izdelana iz vrvi z ročajem, pritrjenim na enem koncu in zvito okoli zarezanega koluta, ki je bil pritrjen neposredno na ročično gred. Vsakič, ko potegnete za vrv, se bo snela z koluta, ročična gred pa se bo še naprej vrtela.

Če se motor zaradi tega ne zažene, boste morali kolo naviti nazaj s pomočjo zaganjalne vrvice in jo znova potegniti.

Možni razlogi za nepravilno delovanje generatorske vrvi

Zdaj, ko verjetno veste, kako delujejo generatorske vrvi, boste lažje razumeli resnične možne težave in njihove natančne rešitve.

a) Poškodovan vztrajnik

Z zamenjavo zlomljenega ali celo zlomljenega vztrajnika lahko odpravite težavo. Če menite, da niste vešči motorjev, potem raje poiščite strokovno pomoč.

Če želite to narediti pravilno, morate odstraniti sklop povratnega zaganjalnika, ventilatorski disk in zaganjalno posodo.

Ko odstranite povratni zaganjalnik, bo vztrajnik, pritrjen na ročično gred, popolnoma viden.

S pregledom celotnega mehanizma glede poškodb ali razpok boste razumeli, zakaj se ne vrti.

Če najdete kakršno koli poškodbo, lahko enostavno zamenjate vztrajnik in njegove ključe.

b) Motor je hidroblokiran

Ena od težav bi lahko bila hidroblokirani motor. Možna rešitev bi bila odstranitev vžigalne svečke in večkratno vlečenje za kabel.

Nato očistite komoro in zamenjajte olje.

Do hidravlične blokade pride, ko je tekočina na vrhu bata v zgorevalni komori generatorskega motorja. Tekočina je lahko voda, katera koli hladilna tekočina, plin ali olje.

Ker je bat zasnovan posebej za stiskanje plina, ne tekočine, ga bo vsak poskus uporabe za drugačen namen poškodoval.

Drug vzrok je lahko pokvarjen uplinjač ali če plin pronica iz posode in uhaja nazaj v zgorevalno komoro s strani zračnega filtra.

To težavo lahko povzroči tudi shranjevanje generatorja na neravni površini.

Druga možnost je, da bi se ta možnost pojavila tudi, če bi močno deževje povzročilo puščanje generatorja.

c) Bat je zataknjen

Če želite to popraviti, morate zagotoviti, da imate pravo količino olja v zgorevalni komori skozi luknje za svečke  .

Ker v zgorevalni komori ni puščanja olja in vode, se lahko bat zatakne in zarjavi.

Za odpravo težave je treba preveriti kakovost in količino olja v generatorju.

d) Okvara povratne vzmeti

Povratna vzmet je odgovorna za umik vrvice nazaj v zaganjalnik, potem ko je bila vrvica potegnjena med fazo zagona generatorja. To omogoča, da se povratni zaganjalnik uporablja vedno znova.

Če ta vzmet ne deluje zaradi obrabe ali izgube napetosti, se lahko zagozdi in zlomi, da prepreči vlečno vrvico ali vrvico generatorja, da umakne zaganjalnik.

Če je težava takojšnja, je lahko vzrok zagozdena povratna vzmet ali padec z jermenice. Če je težava očitna v daljšem časovnem obdobju in je vrv izven pesta škripca, je vzrok lahko izguba napetosti povratne vzmeti.

Kako zamenjati vrv generatorja (Enostavno slediti korakom)

Kako zamenjati vrv generatorja (Enostavno slediti korakom)

Tukaj so podrobni koraki:

1. Odstranite vijake, s katerimi je pritrjen pokrov.

2. Odstranite staro vrv z ročaja in pokrova. Morda boste potrebovali ploščat izvijač, da ga zapičite v ročaj, da ga izskočite, nato pa lahko izvlečete kabel.

3. Zdaj povežite staro vrv z novo. Trik je, da konce nove vrvi stopite in naredite gladke, saj lahko fuzijska vrv prepreči obrabo.

4. Zdaj primite svojo novo vrv, zavežite vozel na koncu in jo povlecite navzgor, da se prepričate, da je res napeta.

5. Vse kar morate storiti je, da zgrabite nevozlani konec vrvi in ​​zgrabite povratni sklop. Sedaj moraš skozenj napeljati vrv in vleči vrv, dokler vozel ne doseže tuljave.

6. Nato vstavite nevozlani konec vrvi skozi povratno luknjo.

7. Vse, kar potrebujete, je ročaj. Preprosto speljite vrvico skozi ročaj in zavežite vozel kot prej. Vozel vstavite v luknjo v pokrovu ročaja.

8. Nazadnje morate samo zategniti vzmet na kolutu, da se bo vrvica vrnila v notranjost. Zgrabite vrvico v roko in štirikrat zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca, pazite, da pri tem zavrtite tuljavo in štejte, kje odprete vrv s tuljave. Če želite zagotoviti, da je vrv v kolutu, jo morate držati; ko je, je vrv preprosto vrniti v povratni položaj.

9. Pred namestitvijo povratne enote je dobro, da nanjo poškropite nekaj tekočega ključa, da namažete vse gibljive dele v povratni enoti.

10. Ponovno namestite pokrov in namestite vijake.

Ko opravite vse zgornje korake, je najbolje, da poskusite zagnati motor zunaj, da preverite, ali vrv deluje pravilno.

pogosta vprašanja

1) Kaj povzroča, da so vrvi generatorja toge?

Trde vrvi zaganjalnika na generatorjih so lahko posledica zamašenih motorjev, obrabljenih vrvi, zataknjenih batov ali poškodovanih vztrajnikov. V večini primerov je obrabljena zaganjalna vrv običajno vzrok za togost vrvi, kar lahko odpravite tako, da odprete povratni zaganjalnik in ga v celoti zamenjate.

2) Kaj pomeni, da je težko potegniti zagon?

Težava je lahko v samem povratnem zaganjalniku. Težava je lahko v zapleteni zanki ali zlomljeni vzmeti. V mnogih primerih se povratni zaganjalnik zlahka zamenja kot ena komponenta. Ne poskušajte razstaviti zaganjalnika.

3) Kako deluje vlečna vrvica?

Ko povlečete vrv, se vztrajnik vrti, vrti ročično gred in premika bat. Magnetna sklopka na vztrajniku povzroči vžig svečke med premikanjem bata.

4) Zakaj ne morem vleči vrvi na svoji kosilnici?

Sliši se preprosto. Lahko se nekaj zatakne na krovu, kar pomeni, da se rezila kosilnice ne vrtijo. Če je vaše rezilo privito na ročično gred in je rezilo zagozdeno, vlečna vrvica ne bo potegnila. Vzrok je lahko kamen, palica ali vrtna cev.

5) Kakšno velikost zagonske vrvice potrebujem?

Za najpogostejše aplikacije uporabite žico s številko 5 (5/32 palca), 5½ (11/64 palca) ali 6 (3/16 palca). Običajno se vrv velikosti 5½ uporablja za kosilnice in zaganjalnike snežnih frez.

6) Kako izmeriti startno vrv?

Izvlecite vrv in jo izmerite s čeljustjo blizu spodnjega vozla. Izmerite nekaj mest naokoli in povprečite meritve; moraš biti dovolj blizu.

Zaključek

Torej, v tej objavi ste izvedeli, kako zamenjati vrv generatorja. Če imate še vedno kakršna koli vprašanja, se lahko obrnete na našo ekipo strokovnjakov v podjetju BISON .

Če želite kupiti generatorje v velikih količinah, nas pokličite na (+86) 13625767514 ali nas kontaktirajte prek spleta.