motorna žaga ne reže

Pravilno delujoča motorna žaga je nujna za vse, ki redno sekajo les. Na žalost so številni uporabniki motornih žag doživeli frustracijo, ker motorna žaga ne reže, čeprav ste se potrudili. To ni prijetna izkušnja.

Več pogostih težav lahko povzroči, da veriga preneha pravilno rezati. Topa veriga je verjetno najpogostejši krivec – kot vsako rezalno orodje tudi zobje motorne žage z uporabo izgubijo ostrino in jih je treba redno brusiti. Neustrezna napetost verige lahko tudi znatno zmanjša učinkovitost rezanja, saj se preohlapna ali pretesna veriga ne bo pravilno premikala na meču.

Včasih boste morda morali razstaviti motorno žago, da ugotovite težavo, da boste lahko ustrezno popravili in ohranili pravilno delovanje verige.

Ali vaša motorna žaga ne reže? Za več preberite. Raziskali bomo različne razloge, zakaj motorna žaga morda ne reže pravilno, in ponudili praktične rešitve za vsako težavo.

Varnost na prvem mestu: pred popravilom motorne žage

Pred kakršnim koli pregledom ali popravilom motorne žage mora biti varnost vaša prednostna naloga. Sledite tem kritičnim korakom:

1. Popolnoma ugasnite motor in počakajte, da se vsi gibljivi deli popolnoma ustavijo. Nikoli ne poskušajte pregledati ali popraviti motorne žage, medtem ko deluje, tudi če je težava manjša.

2. Če odklopite vžigalno svečko, zagotovite, da se motor ne zažene po nesreči, medtem ko delate na verigi, meču ali drugih delih.

3. Če ste že uporabljali motorno žago, počakajte, da se motor in sestavni deli ohladijo, preden začnete z vzdrževanjem. Pregrevanje motorja, dušilca ​​zvoka in drugih komponent lahko povzroči hude opekline.

4. Med delom ali popravilom je potrebna tudi ustrezna varnostna oprema, kot so rokavice, odporne proti urezninam, gamaše ali hlače z motorno žago, zaščitna očala ali ščitnik za obraz in močni škornji

5. Prepričajte se, da ste na varnem delovnem območju in med razstavljanjem spremljajte komponente, pri čemer uporabite majhne posode za vijake in majhne dele

Motorna žaga ne reže razlogi in rešitve

Zdaj bomo pregledali vse možne razloge in podrobno opisali, kako ponovno zagnati motorno žago.

#1 Imate obrabljeno verigo

Se vaša motorna žaga vrti, vendar ne reže? Problem je najverjetneje obrabljena veriga. Verige se z uporabo sčasoma obrabijo. Če je vaša veriga doživela veliko aktivnosti, je morda obrabljena. Tukaj so znaki, da je vaša veriga obrabljena:

• Vaša motorna žaga proizvaja praškasto žagovino namesto lesnih sekancev.

• Vaša motorna žaga je "skrivljena" in jo pri rezanju vleče na eno stran.

• Vaša motorna žaga ne prodre samodejno v les. Namesto tega morate za rezanje uporabiti dodatno silo.

• Rezi trajajo veliko dlje kot običajno

• Motorna žaga med uporabo prekomerno vibrira ali "škljoca".

Dobro nabrušena veriga mora imeti oster, enakomeren rob z vsemi zobmi enake globine in kota. Brušenje motorne žage je veščina, ki jo želite narediti pravilno. Veriga se bo dobro obnesla samo, če jo naostrite pod pravim kotom, globino ali tehniko. Tukaj sta dva načina ostrenja za vašo referenco.

Uporaba datoteke

• Motorno žago pritrdite v primež ali na stabilno površino

• Izberite pravo velikost okrogle pile za verigo (običajno 5/32", 3/16" ali 7/32")

• Uporabite vodilo za pilo, da ohranite dosleden kot

• Vsako rezilo napilite od znotraj navzven z gladkimi potezami

• Nanesite enako število udarcev na vsako rezilo

• Preverite in napilite merilnik globine (če je potrebno) z uporabo ploščate pile in orodja za merilnik globine

• Po ostrenju verigo temeljito očistite

Uporaba brusilnika verige

• Izberite brusilnik za verige motornih žag

• Prilagodite nastavitev kota, da ustreza specifikacijam vaše verige

• Ostrilo postavite natančno nad vsako rezilo

• Brus za kratek čas pritrdite na vsako rezilo

• Ohranite dosleden pritisk in čas brušenja

• Preverite in po potrebi prilagodite merilnik globine

• Po ostrenju očistite verigo

Razmislite lahko tudi o profesionalnem ostrenju. Profesionalne storitve običajno nudijo hiter preobrat in lahko podaljšajo življenjsko dobo vaše verige z natančnim ostrenjem.

#2 zamenjava verige

Tudi ob ustrezni negi se bodo verige sčasoma obrabile ali zlomile, da jih ni mogoče popraviti. Verige, ki imajo naslednje težave, je treba zamenjati namesto večkratnega brušenja:

• Veriga je preveč obrabljena, da bi jo bilo mogoče učinkovito nabrusiti

• Neenakomerne dolžine rezil, ki jih ni mogoče popraviti z ostrenjem

• Raztezanje členka verige, ki povzroči slabo zajetje s pogonskim zobnikom

• Manjkajoči ali zlomljeni zobje

Tu so preprosti koraki za zamenjavo verige

V priročniku za uporabo preverite specifikacije (razmak, širina in število členov pogonske verige), da kupite pravilno nadomestno verigo.

Za namestitev nove verige:

• Sprostite zavoro verige

• Odstranite stranske pokrove tako, da odvijete matice palic

• Odstranite staro verigo z droga in zobnikov

• Novo verigo najprej namestite okoli zobnikov

• Verigo namestite v reže za drogove in se prepričajte, da so pogonski členi pravilno nameščeni

• Zamenjajte stranske pokrove in narahlo privijte matice palic, da prilagodite napetost, nato popolnoma privijte matice palic

• Z roko preverite, ali se veriga prosto premika

Nazadnje ne pozabite vdreti v novo verigo. Običajno boste nekaj minut želeli pustiti motorno žago pri polovičnem plinu, nato preveriti in po potrebi ponovno prilagoditi napetost. Če je v redu, lahko rahlo odrežete, da zagotovite pravilno namestitev verige.

#3 Veriga mora biti pravilno napeta

Drug spregledan (vendar enako pomemben) dejavnik, ki lahko vpliva na rezalno zmogljivost verige, je nepravilna napetost verige.

Če je veriga preveč ohlapna, morda ne bo imela dobrega stika z lesom in se zlahka sname z meča. Ko je veriga na motorni žagi zrahljana, se poveča verjetnost povratnega udarca in odleta verige z vodilnega meča.

Če je veriga preveč napeta, se ne bo prosto gibala in bo prekomerno obremenila meč, zobnike in motor (ter zmanjšala učinkovitost rezanja).

Kako preverim napetost verige?

1. Pred preverjanjem napetosti vedno ugasnite motor in odklopite vžigalno svečko

2. Nosite rokavice, da zaščitite roke pred ostrimi noži

3. Nežno povlecite verigo od sredine spodnjega roba stran od meča

4. Pravilna napetost omogoča, da se veriga nekoliko odmakne od meča (približno 1/8 palca), vendar je še vedno dovolj napeta, da ostanejo pogonski členi vklopljeni.

5. Pogonski členi morajo ostati vpeti v utore droga, tudi ko jih vlečete

Kako prilagodim napetost verige?

1. Poiščite nastavitev napetosti na vaši motorni žagi (običajno na strani ohišja)

2. Za nastavitev rahlo popustite matico droga

3. Obrnite napenjalni vijak: v smeri urinega kazalca, da napnete verigo, v nasprotni smeri urinega kazalca, da sprostite verigo.

4. Med prilagajanjem pogosto preverjajte napetost

5. Ko končate, trdno privijte matico droga

6. Ponovno preverite napetost po zategovanju matice droga

Ne pozabite preveriti napetosti verige pred vsako uporabo in občasno med delovanjem, še posebej, če je veriga nova ali pred kratkim zamenjana. Nove verige se bolj raztezajo in zahtevajo pogostejše prilagajanje.

# 4 Veriga je nepravilno nameščena

Veriga motorne žage je zasnovana za rezanje v določeni smeri. Če je obrnjena nazaj, ne bo rezala učinkovito (ne glede na to, kako ostra je). Kakšna je torej pravilna smer verige motorne žage?

Veriga motorne žage se vedno premika v nasprotni smeri urinega kazalca (če gledamo na levo stran žage). Z drugimi besedami, premika se proti konici žage in stran od ročaja.

Če ste verigo namestili nepravilno, sledite zgoraj navedenim korakom namestitve in bodite pozorni na smer.

#5 Vodilni drog je treba popraviti ali je obrabljen

Tukaj je pet znakov, da je vodilni drog obrabljen:

• Vodilni drog ima ostre izbokline na robu, ki jih je mogoče otipati s prsti.

• Utori na vodilu so se razširili in veriga preveč vibrira.

• Vodilo je na ravni površini videti upognjeno ali zvito.

• Zadnji zobnik vodila je zataknjen ali se ne vrti prosto.

• Vodilni palici manjkajo deli.

Ti znaki ne pomenijo, da je popolnoma neuporaben. Če ga je mogoče popraviti, ga popravite in ga uporabljajte še naprej, vendar je dobro tudi zamenjati vodilo.

#6 Sklopka potrebuje popravilo

Če je sklopka obrabljena ali ne deluje pravilno, vaša motorna žaga ne bo rezala. Kako lahko ugotovite, ali je sklopka pokvarjena? Poiščite te tri znake:

• Veriga zdrsne (ali zaostaja), ko je plin do konca vklopljen.

• Motorna žaga med delovanjem nenavadno vibrira in škripa.

• Ta cikel se nadaljuje, tudi ko je plin spuščen.

Če opazite katerega od teh treh simptomov, priporočamo, da motorno žago odnesete na pregled k strokovnjaku.

#7 Obrabljeni zobniki

Če je vaša sklopka nepoškodovana, preverite zobnike. Če so zobniki močno obrabljeni, lahko veriga ne deluje pravilno ali pa se sploh ne prereže.

Manjša obraba verižnikov je sprejemljiva, če pa opazite globoke utore ali nekaj, kar je videti kot razpoke, zlasti na verižnikih s pravimi zobniki, jih morate zamenjati z novimi.

Če imate zobnike za platišča, boste lažje vedeli, kdaj jih morate zamenjati. Zobniki obročev so opremljeni z indikatorji obrabe na vsaki strani.

#8 Stikalo v sili

Stikalo v sili pomaga zagotoviti, da ne boste pomotoma zagnali verižne žage ali je pustili delovati, ko ni v varnem položaju ali je ne upravljate. Čeprav to pomaga pri varnosti, je lahko krhko.

To lahko povzroči, da se veriga ne zažene in lahko tudi prepreči premikanje verige, ko poskušate rezati les. Zamenjajte stikalo in se prepričajte, da je pravilno nameščeno, da preprečite povzročanje drugih težav.

#9 Neustrezna mešanica goriva

Dvotaktni motorji motornih žag zahtevajo pravilno razmerje goriva in olja. Uporabljajte svež, visokokakovosten neosvinčen bencin z oktanskim številom najmanj 89 in mešan v razmerju, ki ga priporoča proizvajalec motorne žage (običajno med 40:1 in 50:1).

Če je vaša motorna žaga delovala na neustrezno mešanico goriva, popolnoma izpraznite staro gorivo in izperite sistem, preden dodate sveže, pravilno mešano gorivo.

#10 Zamašen zračni filter

Umazan zračni filter lahko resno omeji delovanje vaše motorne žage, saj omeji pretok zraka v motor. Za optimalno delovanje očistite zračni filter vsakih nekaj ur, zlasti v prašnem okolju. Zamenjajte filter, če je poškodovan ali preveč umazan za učinkovito čiščenje.

#11 Težave z uplinjačem

Uplinjač nadzoruje mešanico zraka in goriva, ki vstopa v motor. Nekatere težave z uplinjačem je mogoče rešiti s čiščenjem ali nastavitvijo, resnejše težave pa lahko zahtevajo zamenjavo delov ali strokovno servisiranje.

Redno vzdrževanje verige in komponent motorja bo pomagalo zagotoviti učinkovito in varno rezanje vaše motorne žage, podaljšalo njeno življenjsko dobo in izboljšalo vašo izkušnjo pri rezanju.

#12 Vzdrževanje filtra goriva

Zamašen filter za gorivo bo omejil pretok goriva v motor, zmanjšal moč in rezalno sposobnost. Poiščite filter za gorivo v rezervoarju za gorivo (običajno je povezan s cevjo za gorivo) in ga previdno odstranite s čistim kavljem ali žico, nato pa ga nežno očistite s svežim bencinom.

#13 Vzdrževanje lovilnika isker

Umazane ali obrabljene svečke lahko vplivajo na delovanje motorja. Rahlo umazane vžigalne svečke očistite z žično krtačo in s tipalom preverite razmak in ga po potrebi prilagodite. Zamenjajte, če je močno obrabljen ali poškodovan.

Zaključek

Najverjetneje, če se vaša veriga vrti, vendar ne reže, je vaša rešitev tako hitra kot ostrenje ali zamenjava verige. Toda če se veriga preprosto ne vključi, boste morali opraviti več odpravljanja težav, da ugotovite, kaj je končni vzrok.

Na srečo je vašo motorno žago enostavno razstaviti in zamenjati dele, ki morda povzročajo težave. Kot profesionalni proizvajalec motornih žag z dolgoletnimi izkušnjami v industriji smo razpravljali o vseh težavah in rešitvah za motorne žage, ki ne režejo.

Spodbujamo vas, da takoj ukrepate. Ne glede na to, ali vaša motorna žaga trenutno dobro deluje ali kaže znake težav z rezanjem, je zdaj najboljši čas, da jo pregledate.